高职空中乘务专业实训教学现状及其发展趋势探析论文

时间:2021-07-20 09:02:46 作者: 字数:8902字

  论文摘要:当前高职空乘专业由于各院校办学条件不同,实训教学现状参差不齐。该文分析了当前空乘专业实训教学的现状及存在的问题,并对其发展趋势进行探析。

  论文关键词:实训教学;现状;发展趋势

  空中乘务专业最早开办于1999年,最初全国仅有几所民航背景深厚的学校开设该专业,而今全国的旅游类中专和高职院校纷纷涉足其中,近300院校已经开设了此专业或有此专业就业方向,其中高职层次的空中乘务专业占了绝大部分。这么多开设空乘专业的高职院校,它们的实训教学条件及实训教学现状如何呢?

  一、高职空中乘务专业实训教学现状

  经过调研,全国高职院校的空乘实训教学情况良莠不齐,有的教学条件好,质量高,有的不具备实训教学条件。其基本现状可以分为以下几类:

  (一)民航系统所属院校高职层次空乘专业的实训教学现状

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  尽管高职空乘专业都有自己的实训管理制度,但由于设施设备的缺乏,很多制度是泛泛而谈,不够科学合理,很多学生甚至不知晓这一制度。在形体训练,形象塑造、体能训练方面的实训效果良好,教师学生都较为满意。但由于缺乏专业实训条件,专业实训教师,规范的实训管理制度,因此专业实训效果参差不齐、差强人意,实训现状堪忧。

  三、高职空中乘务专业实训教学的发展趋势

  (一)校企合作共建空乘实训基地

  空乘专业的实训设备成本高,紧靠院校自身购置有一定的困难。最好与民航企业或航空培训企业进行合作,共建校内实训基地,满足实训教学需要,这是高职院校实训基地建设的发展趋势,空乘专业也不例外。通过合作企业,引进模拟客舱、舱门训练器、CBT实训室等实训设施设备。对于昂贵的飞机、客舱灭火设备等,可以考虑有偿使用企业的培训基地,开展校外实训教学。

  (二)构建校内校外实训教学队伍。

  使专任教师与来自民航企业一线的兼职教师相结合,发挥各自优势,分工协作、术有专攻、各司其职,形成基础课程系统及教学设计主要由专任教师完成,实践技能课程主要由企业兼职教师完成的机制。聘用民航企业教师作为兼职教师,承担校内实训教学。在专业教学中引进具有企业界丰富经验的专家,把企业的标准、师资、需求拿过来,提高实训教学质量。可以考虑企业教师与校内教师共同进行专业实训教学,企业专家侧重行业标准、行业规范,技能把关,校内教师侧重课堂组织、教学管理,从而提高校内实训教学质量。

  (三)校企合作共建校内校外实训教学基地

  校企共订实训教学计划、校企共享实训教学资源与设备、校企共管实训教学过程、校企共监实训教学质量。这是高职空乘专业实训教学的必然趋势。

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